tuningblog 7. Oktober 2019 Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos, Tipps, Produkte, Infos & Co, Tuning-Wiki
Du möchtest wissen, was Dir ein modifizierter Vorschalldämpfer im Tuningbereich bringt? Du möchtest mehr über die Funktion eines custom Vorschalldämpfers wissen? Dann bist Du bei uns richtig. Nachfolgend werden diese Fragen geklärt und weitere Informationen zu dem Thema gegeben.
Ein Vorschalldämpfer wird in der Kurzform VSD genannt. Der VSD gehört zur Abgasanlage und kann im Tuningbereich durch einen Sportvorschalldämpfer ersetzt werden. Die Sportvorschalldämpfer haben den Vorteil, dass sie die Geräuschemissionen „verbessern“ können und zudem Verbrennungsgase noch besser ableiten. Gleichzeitig wird die Leistung des getunten Fahrzeuges durch einen Sportvorschalldämpfer fast immer erhöht. Die Leistungsverbesserung wird erzielt, weil der Sportvorschalldämpfer den Rückstau von Abgasen reduziert und damit optimiert. Und auch eine Reduzierung der Lautstärke ist möglich wenn gewünscht. Dies kann auf unterschiedliche Arten erfolgen. Es werden beispielsweise Reflexionsschalldämpfer von Absorptionsschalldämpfern unterschieden. Die Reflexionsschalldämpfer sind mit Kammern ausgestattet, welche die Schallenergie verteilen und reflektieren. Die Absorptionsschalldämpfer verfügen in der Regel über Dämmmaterial, durch das der Schall gedämpft wird. Als Dämmmaterialien werden häufig Stahlwolle und Basaltfasern genutzt.
Im Tuningbereich werden Sportvorschalldämpfer genutzt, die die Leistung des Fahrzeuges erhöhen sollen. Die VSD für den Tuninbereich verwenden bei der Schalldämpfung das Absorptionsprinzip und sollen vor allem hohe Frequenzen dämpfen. Der Sportvorschalldämpfer soll der Abgasanlage bzw. dem PKW einen tieferen Klang verleihen. Zudem wird durch einen Sportvorschalldämpfer der sogenannte Abgasgegendruck reduziert. Dadurch erhöht sich die PKW-Leistung. Ob ein Vorschalldämpfer-Ersatzrohr in Form eines Sport-VSD eingebaut werden kann, das hängt vom Fahrzeug selbst ab. Eine Optimierung der Auspuffanlage ist beispielsweise von den Faktoren Platzangebot, Hubraum, Motorbauform, Motorart, Drehzahlbereich und Zylinderzahl abhängig. Ob Dein Auto ein Upgrade haben kann, solltest Du mit in einer Tuningwerkstatt abklären lassen. Generell ist der Einbau eines Sportvorschalldämpfers eine Möglichkeit, die Leistung des PKWs zu optimieren. Strömungsoptimierte Sportvorschalldämpfer bestehen häufig aus qualitativem Edelstahl.
Zum einen sollte ein Sportvorschalldämpfer nur in dafür geeignete PKWs eingebaut werden. Zum anderen muss darauf geachtet werden, dass der Vorschalldämpfer StVZO-geeignet ist. Die StVZO sieht vor, dass ein Abgasschalldämpfer voll funktionsfähig sein muss. Ist der Artikel nicht für den Straßenverkehr geeignet (das ist beispielsweise bei einem „Vorschalldämpfer Kat-Ersatz od. Vorschalldämpfer-Ersatzrohr“ der Fall), dann können heftige Strafen drohen. Du kannst die Betriebserlaubnis für Deinen PKW verlieren und sogar bei einem Unfall, egal ob Schuld oder nicht, zahlen müssen. Wenn die Betriebserlaubnis erlischt, dann erlischt der Versicherungsschutz ebenfalls. Ein funktionierender, für den Straßenverkehr zugelassener Sportvorschalldämpfer ist auch aus Umweltschutz- und Lärmschutzgründen sinnvoll. Der Lärmausstoß soll bis zum Jahr 2028 bei maximal 68 Dezibel liegen. Zur Zeit ist der Grenzwert auf 74 Dezibel festgesetzt. Du solltest also einen Vorschalldämpfer nur von einer Fachwerkstatt austauschen lassen und unbedingt darauf achten die vorgegebenen Werte einzuhalten. Die Fachwerkstatt sollte sich zudem im Tuningbereich auskennen und Dir nur zertifizierte und qualitative Artikel einbauen.
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